全省首辆出口二手车在玉环大麦屿港装船 发往科

发布时间:2019-10-26   转载请注明:http://www.icicici.com/zanbiyaqiche/2019/1026/1187.html 
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  事实上,二手车出口的业务在全省尚属首次,无论是车辆出口前检测还是相应通关环节的标准制定,都是在“摸石头过河”。本次实现的二手车出口,就是企业和相关部门的一次“协同作战”,检验整个出口过程中的通畅性。

  除了全程跟进企业的出口计划,帮助协调报关代理、物流代理、港务公司等,为企业出口设计最优物流线路,台州海关还着手建立对出口二手车业务开展退运的追溯管理,制定风险预警措施及快速反应措施。

  今年5月,商务部、公安部、海关总署三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,开启了中国的二手车出口之路。在全国首批开展二手车出口业务的10个试点城市里,台州是唯一的地级市。目前我市已有5家企业通过商务部备案,获批开展二手车出口业务资质。

  “目前看来二手车出口有着非常广阔的市场,我们也希望根据不同地区的实际需求提供相应的出口服务。”方雪飞分享经验说,“就企业来说,我们需要和有关部门对接配合,促进新模式、新规则的成型,一方面我们也要完善自身的供货能力、抗风险能力等,并看准目标出口国的政治、经济态势,精准发力。”

  “二手车出口业务的开展,将为台州出口带来新的增长点,但其管理体系、出口模式都还在探索当中。”台州海关综合业务一科科长王功标告诉记者,“目前的尝试,可以为接下去将要出口二手车的其他企业提供经验,同时也是为了推进台州二手车出口业务的持续健康发展。”

  “首单出口我们主要是为了试水,理顺整体流通环节及操作流程,包括准入标准、报关、关税、物流、市场、客户体验、成本核算等。”本次二手车出口申报公司——台州市隆通汽车销售服务有限公司负责人方雪飞介绍。

  记者了解到,今天装船的别克车源来自杭州,买家则是科特迪瓦的一位当地华人。完成这一单后,台州市隆通汽车销售服务有限公司还将有下一批二手车发往安哥拉、柬埔寨、尼日利亚等国家。

  据介绍,全球发展中国家和地区汽车需求额达千亿美元,其中二手车进口市场需求占比达到60%-80%。以“一带一路”国家为例,俄罗斯每年进口二手车约70万辆、哈萨克斯坦约30万辆、吉尔吉斯斯坦约7万辆、塔吉克斯坦约5万辆。

  台州海关介绍,当前我市二手车出口的主要目标市场集中在“一带一路”沿线国家。

  同时,台州也是国家级汽车及零部件出口基地,拥有吉利等4家整车生产企业,临海、路桥、台州经济开发区三大整车制造基地,以及6000多家汽车零部件生产企业,玉环、天台两大零部件产业基地,形成了“自主整车企业—龙头零部件企业—中小零部件企业”带动发展的“雁形”方阵。

  依托浙江省充足的二手车资源,台州二手车市场起步早、发展成熟,二手车市场主体活跃,全市共有13家二手车交易市场,拥有完善的二手车交易、质量检测和信用等保障体系。

  据了解,为保障二手车顺利“出海”,台州海关早谋划、勤调研,积极与商务部门联系配合出台相关支持措施,为二手车出口企业量身定制通关指引和监管方案。

  “就拿非洲市场来说,非洲不少国家都是以二手车需求为主,刚果、塞内加尔等市场二手车的份额约为70%以上,这类地区对进口二手车的需求庞大。”王功标说,“此外,亚太地区的缅甸、越南、中国台湾、柬埔寨、朝鲜、印尼等国家和地区对二手车进口并没有过多限制。国内二手车车龄相对较短、品类多,在产品力上形成优势,这给我市乃至浙江全省的二手车出口提供了机会。”

  近年来,随着汽车保有量的逐年攀升,我国迎来了汽车“后市场”发展机遇,其中二手车市场日渐繁荣。2018年浙江省二手车交易量达到124.57万辆,同比增长12%,居全国第二位。

  对于这次“试水”,方雪飞表示总体上还是较为顺畅的,“当然还是发现了部分需要改进的地方,比方说目前可出口的车源还是限制在省内,下一步我们希望和相关部门对接,开放全国的二手车引进”。

  集装箱内是一辆价值9万元人民币的别克牌二手车,作为我省首辆出口的二手车,它即将转经宁波港发往非洲的科特迪瓦。

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